Расследование уголовного дела о крушении в Шереметьево 5 мая прошлого года Sukhoi Superjet 100 «Аэрофлота», в результате которого погиб 41 человек, Следственный комитет закончил в начале декабря прошлого года. Виновником трагедии был назван командир экипажа Денис Евдокимов.
Об этом сообщает Русский слон
После того как обвиняемый и его адвокат ознакомились с двумя десятками томов уголовного дела, они перед направлением материалов в городской суд подмосковных Химок дополнили их своим ходатайством об исключении ряда доказательств, а также настаивали на возвращении итогов расследования в Генпрокуратуру из-за нарушений ряда статей уголовно-процессуального кодекса (УПК).
По словам адвоката господина Евдокимова Натальи Митусовой, в своём ходатайстве они просили суд исключить из доказательств следствия авиационно-техническую экспертизу, проведенную Государственным научно-исследовательским институтом гражданской авиации, а также летную и пожарно-техническую экспертизы. Кроме того, по словам адвоката, следствие нарушило право обвиняемого на защиту, о чём в своём ходатайстве они также уведомили суд. «Однако из суда нам во вторник позвонили и сообщили, что в заявленном ходатайстве о предварительном рассмотрении вопроса отказано, а само заседание назначено на 21 мая. Оно начнётся в 12 часов»,— пояснила адвокат Митусова. «Почему суд отказал, нам пока неясно, возможно, это станет понятно в ходе первого заседания»,— добавила она.
5 мая прошлого года в направлявшийся в Мурманск SSJ попала молния, что заставило пилотов перейти к управлению самолётом в ручном режиме (Direct mode). Молния к тому же вызвала проблемы со связью. Это, по утверждению командира экипажа Дениса Евдокимова, заставило его обратиться к наземным службам за разрешением вернуться в аэропорт вылета Шереметьево.
По версии следствия, пилот Евдокимов совершил посадку с превышением вертикальной и горизонтальной скоростей с большим углом атаки, что привело к так называемому козлению — подпрыгиванию самолёта от ударов о взлётно-посадочную полосу.
По данным следствия, господин Евдокимов при этом нарушил инструкцию о том, что после первого удара о землю он должен был подняться в воздух на второй круг. При втором ударе о ВВП у самолёта подломившаяся стойка шасси пробила топливный бак, что вызвало пожар, жертвами которого стал 41 человек. Ущерб только от одного уничтоженного самолёта, как установило следствие, составил 1,5 млрд руб. В результате в отношении командира экипажа Евдокимова было возбуждено уголовное дело о «нарушении правил полетов или подготовки к ним, повлекшем по неосторожности гибель двух и более лиц» (ч. 3 ст. 263 УК РФ).
К моменту предъявления пилоту Евдокимову обвинения в окончательной редакции, следствие провело и получило результаты более ста своих экспертиз — медицинских, генетических, летных, психолого-лингвистических и других. Вместе с тем окончательной экспертизы межгосударственного авиационного комитета до сих пор нет. Сам же пилот утверждает, что самолёт фактически был неуправляем.
Источник: “https://rucompromat.com/articles/katastrofu_superjet_povesili_na_pilota”
©1info.net