На первом этапе проект предусматривает введение в строй двух путепроводов, затем будут снесены старые и возведены ещё две конструкции.
Об этом сообщает Устав
Об этом заявил представитель компании-подрядчика, ведущего строительство, в беседе с министром экономики и инфраструктуры Сергеем Райляном.
В диалоге с ним собеседник отметил трудности, связанные с необходимостью вырубки 649 деревьев и затянувшимся процессом изготовления мостовых балок. Проблему с нехваткой грунта для земляных работ удалось решить после недавнего утверждения поправок в законодательство относительно притрассовых резервов.
По сообщению министерства, строительные работы начались в 2017 году. На первом этапе проект предусматривает строительство двух мостов через реку Бык, второй этап — перенаправление движения на новые виадуки, снос старых и возведение ещё двух новых путепроводов. Также планируется обустроить пересечение трассы М-1 с подъездной дорогой к промышленной зоне "Прункул".
"Этот проект является стратегическим для инфраструктуры Республики Молдова, потому что он обеспечивает связь с нашими соседями, Румынией и Украиной. Мы полагаемся на профессионализм и ответственность предпринимателя, важно, чтобы работы проводились в установленные сроки и были качественными", — отметил Райлян в ходе беседы.
Моста через Бык будет иметь четыре пролета общей длиной 80 метров, а через железную дорогу — три пролета длиной 60 метров. По словам подрядчика, работы начались с переноса сетей, расположенных в районе строительной площадки — акведука, канализации, газопровода, линий электропередач и телекоммуникаций.
Работы выполняются компанией "Badprim", а стоимость первого этапа составляет 55 миллионов 854 тысячи леев. Строительство должно завершиться в декабре 2020 года.
Источник: “https://ru.sputnik.md/economics/20200617/30610786/mostostroitelstvo-v-razgare-pereprava-cherez-byk-budet-gotova-k-kontsu-goda.html”
©1info.net