Классифицируются амортизаторы, как по конструкции, так и по виду. По конструкции подразделяются на однотрубные и двухтрубные амортизаторы.
При классификации по веществам выделяют следующие виды:
Об этом сообщает Алексей Пивоваров
- гидроамортизаторы, суть работы заключается в перемещении масла через различные клапаны, наполняя последовательно различные резервуары. Необходимо обратить внимание, что резкие движения в процессе перемещения поршня могут снизить эффективность работы, поскольку при таких условиях масло может образовывать пену. Этот факт считается существенным недостатком;
- газо-гидравлические амортизаторы, данный вид является двухкамерным. В рабочей камере находится масло, а в резервной газ. Когда поршень совершает движения, то масло перетекает в резервную трубу, проходя через клапан сжатия. Давление газа, которое поддерживается в камере, находится в диапазоне от 2,5 до 7 бар. Инертность вещества в значительной степени уменьшает возможность образования пены из масла;
- газовые амортизаторы, функционирование которых осуществляется под высоким давлением. Поршень разделяет газ и масло, что повышает качество управляемости автомобилем.
Выбирая оригинальные амортизаторы необходимо учитывать не только условия эксплуатации, но и манеру вождения.
Стоит отметить, что в последнее время повышается спрос на усовершенствованные газовые амортизаторы.
Основные причины, приводящие к замене
Основной причиной для замены служат ситуации, в которых происходит изменение в движении транспортного средства. Изменяются следующие характеристики:
- плавность хода;
- появление проблем при совершении поворотов;
- появление посторонних шумов.
Необходимо обращать особое внимание на появление этих признаков, свидетельствующих о нарушении состояния подвески транспортного средства.
Замена амортизаторов необходима в следующих случаях:
- наличие повреждений на корпусе изделия;
- появление ржавчины;
- утечка масла.
Замена амортизаторов является обязательной процедурой после достижения пробега в 25 000 км. Замена раньше срока производится исключительно в описанных выше ситуациях. Амортизаторы можно заменить самостоятельно, но лучше всего обратиться к профессионалам. Необходимо учитывать, что замена амортизаторов происходит парами. Данное правило действует как при замене передних, так и при замене задних амортизаторов. Замена амортизаторов влечет за собой замену других важных элементов подвески (пыльник, опора и пружина).
Топ популярных фирм автомобильных амортизаторов
Представленные ниже фирмы находятся в среднем ценовом диапазоне и доступны для всех владельцев автомобилей:
- Boge. Производитель, находящийся в Германии, основные технические характеристики производимых амортизаторов находятся на высоком уровне;
- Sachs. Сочетание качества и надежности – основное направление деятельности производителя;
- Monroe. Наиболее популярная фирма, завоевавшая любовь и уважение владельцев автомобилей;
- Koni. Не менее популярный бренд, использующий в производстве новейшие технологии;
- Rancho. Американский бренд, специализирующийся на производстве амортизаторов для внедорожников.
Источник: “https://lifedon.com.ua/auto/53632-avtomobilnye-amortizatory-vidy-i-luchshie-proizvoditeli.html”